近期在很多出租车上，你或许会看到“共享充电线”的身影。在这个处处用电的时代，充电确实是大部分人的刚需，但是共享充电线为何会迅速发展起来，共享充电宝的热潮却逐渐褪去...
有数据显示，中国已有超过5000家移动电源厂商，2018年出货了近5亿只移动电源，比手机出货量高。毫不夸张的说，几乎人手一个移动电源。因此，共享充电宝的主流需求场景可能是：只有人们在忘记带移动电源或者数据线，手机电量撑不下去的时候，才会想到寻找共享充电宝。可以说共享充电宝只是一个备胎。那共享充电线究竟有何独特优势才会迎难而上在共享充电行业占得一席之地呢？
共享充电线能够存活下来的原因，是共享充电线吸取了共享充电宝的教训，改变了模式，将以前的人找电，变成了现在的电找人。设想一下，在手机马上没电关机的时候，你不用再打开导航寻找哪家店铺有共享充电宝的身影，也不用在担心手机关机没办法扫码付款充电的情况，更不用担心交押金，退押金，按地归还等一系列麻烦的操作。
共享充电宝设备较大，只能固定场景摆放，大部分人都在出行途中遇到手机没电的窘境，
一只青蟹共享充电线选用公共出行的四大场景，让你在出租车、网约车、公交车、大巴车上都能够看到共享充电线的身影。好项目，就要经得住比较！一只青蟹推出免费和付费双模式，用户可以根据自己的使用场景进行选择。付费模式返佣高达95%。在全国20多个城市，10000多个终端跑出来的数据显示，免费模式的效率是付费模式的16倍。
在车内放置共享充电线，就需要考虑到线的质量和安全问题。青蟹的智能充电线起初是为出行场景设计，专为车载采用的一级防火材料，可以经受高达65度的高温，无论夏季车里温度再高，充电线都能保障正常的使用。
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